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忘忧草仙踪林区

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深入打好藍天保衛戰是黨中央、國務院做出的重大決策部署,為貫徹落實《中共中央 國務院關于深入打好污染防治攻堅戰的意見》有關要求,2022年11月14日,生態環境部、國家發展改革委、科技部、工業和信息化部、公安部、財政部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、農業農村部、商務部、海關總署、市場監管總局、氣象局、國家能源局、民航局等十五部門聯合發布《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰行動方案》(以下簡稱《方案》),《方案》要求︰打好重污染天氣消除、臭氧污染防治、柴油貨車污染治理三個標志性戰役,解決人民群眾關心的突出大氣環境問題,持續改善空氣質量。本次《方案》分為三方面︰“重污染天氣消除攻堅行動方案”、“臭氧污染防治攻堅行動方案”和“柴油貨車污染治理攻堅行動方案”。

《方案》不僅僅針對重污染天氣頻發的京津冀及周邊地區、汾渭平原地區,重污染天氣防控工作相對薄弱的東北地區、天山北坡城市群為重點地區,針對區域不同污染特征,提出相應攻堅措施。《方案》以臭氧污染較為突出的京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原為國家臭氧污染防治攻堅的重點地區,珠三角地區、成渝地區、長江中游城市群及其他臭氧超標城市在國家指導下開展攻堅。《方案》涉及全國地區!

其中,《方案》明確要求︰

重點區域推進含砂石骨料清潔方式運輸;開展重點區域聯合執法,加強砂石骨料等運輸的聯合管控。

——在推進砂石骨料等重點行業企業清潔運輸方面,《方案》強調開展重點用車企業強化監管行動,強化重點工礦企業移動源應急管控,建立用車大戶清單和貨車白名單,實現動態管理。

——在加強砂石骨料等運輸的聯合管控方面,《方案》強調開展柴油貨車聯合執法行動,完善部門協同監管模式,開展重點區域聯合執法,推進數據信息共享和應用,建設重型柴油車和非道路移動機械遠程在線監控平台,探索超標識別、定位、取證和執法的數字化監管模式。

我國砂石骨料年產銷量約200億噸,是煤炭、鋼鐵和石油等運輸量的總和還要多,是基礎建材,砂石運輸量龐大!(200億噸的砂石骨料若用40噸的運輸貨車計算,就需要5億輛,這些運輸貨車首尾相接,可以繞地球赤道108圈。)——特別是當前公路柴油重卡運輸依然是我國多地重要的運輸方式,而柴油車輛排放整治是本次《方案》的重點攻堅任務,因此砂石公路柴油車排放整治是本次《方案》的重中之重!


來源︰中國砂石骨料網

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